Un moment que je 'n'ai pas découper du balsa (je suis dans la mécanique moui je rejoue avec des petite tuture, mais je consulte pas de soucis ) le truc je vais le monter t'elle quelle pas de modif avec le balsa de la boite (un poil sec) j'aime bien le moment de la découpe des pièces imprimée une vrai galère (pour ça aussi je consulte) non sans déconner j'aime ses kits:les découpe laser sons pratique mais leur exactitude ne laisse pas de matière pour les ajustages le truc on découpe un peu large et on fignole par ponçage en partant dune pièce exacte plus aucune marge on y touche et poume elle est tropt'tite et aussi l'autre jour en allant faire promener mes patoune dans la cambrousse j'ai croiser mon voisin Léon qui ma raconter ses ajustages ses malheurs son chien sa femme son fils un peu neuneu ses calculs ses bubons ses digestion compliquer ses gaz don je me fout heu! je perd le fil bref les kit ancien dans leur jus moi personnellement pour moi mème j'aime bien et ce Keil Kraft competitor est un model très bien dessiner et conçu très fin la structure est intéressante un poile délicate a monter un poil fragile (le prix de la légèreté ) on va voir ça...
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| KeilKraft free flight |
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| Environ 70 cm d'envergure |
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| la tanière du gravos (mais il consulte) |
les modèles Keil-Kraft sont vraiment sympas !
RépondreSupprimervous jouez à la voiture qui tourne en ronds au bout d'un file... ?
bonnes fetes de fin d'année...
oui pour les models keil kraft en général il vol très bien peu être un poil lourd pour les maquettes mais toujours robuste, oui j'avoue une passion pour les tether cars américain McCoy dooling mais doucement , pas donner ses joujoux ;et je m'intéresse un peu au vol circulaire( peu être mettre quelque photo moi j'ai bien le droit c'est mon blog)
RépondreSupprimertrès bonne fêtes et constructions...