FROG Junior le SCAMP

Un autre petit model frog le SCAMP environ 20cm envergure

pas facile a régler en vol j'ai pas asser de piqueur moteur bref apret des bidouilages
changement hélice et caoutchouc moin puissant les vol son plus simpat je ne vol que en extérieur
ça me complique les réglage, mai souvent plus on construit simple.... avec le temps je me rend compte
q'un model sans vrillage sans anticouple mais avec le bon angle a piquer souvent 3° et le bon
vé 1,5°  2°, pour un virage a gauche on gère avec la dérive avant de la coller éventuellement
un petit volet sur l'aile gauche pour contre un peut le couple on obtient des vols super réaliste, pas des espèce de dérapage le cercle devient plus grand avec la baisse de la puissance, tout le vol ce passe a gauchère plus simple; je ne parle pas de peanuts ou de vol en salle

FROG TOMTIT

en vol virage a gauche temps de vol moyen 45 a 60 sec

Toujours de chez frog: le Tomtit mignon petit biplan env: 45 cm hélice diam:18cm poid 28g

Tomtit

Tomtit

FROG LINNET

Frog linnet

frog linet

POURQUOI LE VOL LIBRE

pourquoi le vol libre?
très simple s'est trop dingue, plein de poésie,
d'une certaine façon de voire le vole d'un model, de gérer
les échec et oui il en a, un certain plaisir a construire et pas d'installation radio(je suis un peu flemmard)

regarder un avion voler les mains dans les poches et cavaler dans les champs derrière ces petit assemblage de papier et balsa est un réelle plaisir que j'ai découvert au bout de pas mal d'années de rc avion planeur

que je pratique aussi
voila voila
mes models
je suis fan des avion rétro ou tout kit anciens
je vais essayer de vous faire partager mon crincrin

Voici les premier model construit j'aime beaucoup les model de chez Frog des kit anglais des années pour les premier 35 jusque au années 60 70

Un Frog Linnet: en balsa 1'5 mm  poids 25 g
 on trouve les plans pour les model Frog sur Mike's flying Scale
avec le lien The house of frog très bon site Anglais

frog linnet