jeudi 3 mai 2012

SENIOR ENDURANCE PEERLESS MODEL 1936 free flight vintage

Toujours un temps exécrable,  ayant bazarder ma télé depuis un bon moment: trop intelo pour moi le flux de conneries cathodique, je profite de ce temps pour redonner vie un model  ancien de compétition a l'époque 1936 tu pense il est pas tout neuf le truc, d'assez belle taille envergure 36 inch longueur 26 inch
que du bois et du bamboo j'ai trouver un kit et un plan le tout déjà ancien mai surement  une réédition,
je ne peu pas dater la boite; le profil d'aile est étonnamment moderne un référence que je connais pas RAF 32 le fuselage hexagonal un empennage rigolo tout les raffinements  possible timer a mèche (je vais i foutre le feu au bidule moi il ne faut pas laisser le gosses jouer avec les allumettes )hélice monopale(initiative persso) soute a leste ect je pensais la construction plus facile il me donne un peut de fil a tortiller pas si simple l'hexagone pourtant j'y suis née ,effectivement a l'origine les model étai pas forcement en balsa il faut adapter le section de bois le pied de dérive est très fin pour du balsa bien choisir des bois assez solide mais pas trop lourd mais pas trop fragile enfin tu vois le truc...
pour le moment ça ce passe pas trop mal voici le romand photo













2 commentaires:

  1. Belle Bête ! Petite question, à quoi sert le logement juste derrière le nez ? de plus il est relié par un tube juste devant le tube de DT ? je suis bien curieux de savoir !! ; )

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    1. juste un gag! non en faite il y a très peu de place en passant par le nez pour le centrage pas possible de fixer du plomb ou de la pâte a modeler, on peu remplir ou vider avec des petit plombs de pêchent passant par le tube alu , très intéressent les magasin de pêche pour trouver des combines surtout au rayon fabrication de mouche: fil de cuivre, acier ou autre, on peu aussi couler de la paraffine chaude si on est super sur des réglages (mai la je le conseil pas trop grosse galère pour faire marche arrière)manque le bouchon a bricoler
      tout de bon
      jean marc

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